玉柴YC6T/TD类型启驱动力是整合全球外大型的启驱动力的最为先进系统参与专业化生产制造的货品。运用四气门、增压中冷、电气控制模型泵等配值，经玉柴最为先进的丙烷燃烧开发设计系统提高和验正，具备着能源管理环保健康，靠谱高朝，数据加载专业能力强，修补性好的特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气十分充足，丙烷燃烧有力,油耗低。应用电气控制一人泵技術，电脑运行能保持稳定，瞬态调压性好，添加性能强。耗油率密性好。优越铝合金铸钢液压泵体和液压泵盖，靠得住高。冷点火性能参数好，双减速点火机+电气控制喷油系统，点火更快。组件代用性好，系列广西顶博发电机组制造化限度高，一缸一盖的结构，总体售后维修收费低。支持系统双生物质能起动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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