道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的原则。在装脸上出油阀紧座和油嘴紧帽时，应按明文规定扭距紧固，以确保组装后的喷油器和喷高压油泵工艺状态下的稳定。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受擦拭管口另一个动力的打击，要养护好因此高压电器零配件和护套线。

(二)检查柴油机悬挂装置

柴油密度车机安转螺丝也偶尔也会裂开使柴油密度车机挂置装置设备和固定支架越来越快破损。为此，必须 时上紧大部分的螺丝和螺母，毁损的替换，不见的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。查散热器空调散热小风扇毂和曲轴三角带轮有没有结实装上50kW走动电站空调机组。查散热器空调散热小风扇毂三角带轮是不是接触不良和摇动；有必要时拆卸散热器空调散热小风扇支撑毂来上紧轴上螺母。上紧散热器空调散热小风扇框架广西顶博发电机组制造。

(四)检查曲轴端隙

新的或大保养过的发动机车密度机的曲轴端隙要求。破损情况了的发动机车密度机的端隙若是 已经超过表上的破损情况重力，-不能够够运用。若是 发动机车密度机卸开对其进行检测，就装新的止推环。需注意：不能够够抵住弹簧减震器外环来撑起。全面检查端隙的方法是将千分表游针抵住逆转减振或牛皮带款的轮的激光切割端面，并且抵住减振或牛皮带款的轮的室内和前盖来打造。当柴油发动机机装在制冷机组上并和变档器或变扭器装在一并时，可以有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

检修热互换器锌塞，如明显腐烛还要换个。换个的过多度所决定于在热50kW手机发三相异步电发动机组发动机组互换器中间歇凉水的电化学响应原因。

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